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隧道風機在隧道和地鐵中的作用

隧道和地下鐵道處於地表麵下數十米，隧道和地下鐵道站光靠進出口的自然風是（shì）遠遠不（bú）夠的，它安（ān）裝隧道風機輸送和調節空氣或排除煙塵（隧道（dào）內通行汽車的排煙），以供工作人員和旅（lǚ）客（kè）之（zhī）需。

隧道給（gěi）排氣通風機以軸流式為主，要求是依據隧道內煙塵的濃度可自動運轉，以動葉可調式為宜，可提高（gāo）風機運行效率，並在（zài）發生（shēng）火災時能夠逆轉，使之迅速排煙（yān）。而地下鐵道（dào）給排氣通風機則可用離心式或軸流式，也可通用隧道通風機。由於設置地下隧道內，好（hǎo）為小型。由於給排氣口處（chù）於（yú）市內的地麵上，故要求風機噪（zào）聲宜低。在短隧道、長隧道或地下鐵道可（kě）使（shǐ）用（yòng）噴（pēn）流式或軸流通風機。這種風機 是吊在天棚上（shàng）使用的。因噪聲大，需加消聲罩，並可根據風向使之（zhī）逆轉。

隧（suì）道風機(射流風機)是（shì）一（yī）種特殊的軸流風機，主要（yào）用（yòng）在（zài）公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風係統中。隧道風機(射（shè）流風機)一般懸掛在隧道（dào）頂部（bù）或兩側（cè），不占用交通麵積，不需另外修（xiū）建風道，土建造價低；風機容易安裝，運行、維護簡單，是（shì）一種很經濟的通風方式。隧道風機(射流風機)運行時，將隧道（dào）內的一部分空氣從風機的～端吸人，經葉（yè）輪加（jiā）速後，由風機的另一端高速射出。這部分帶有較高動能的高速氣流將能量傳（chuán）送給隧道內的其他氣體（tǐ），產生克服隧道阻力的壓（yā）升，從而推動隧道內的空氣（qì）順風（fēng）機噴射氣（qì）流方向流動。當流動速度衰減到一定程度時，下一組（zǔ）風機繼續工（gōng）作。這樣，就實現了從隧道的一端（duān）吸人新鮮空氣，從另一端排出（chū）汙（wū）濁空（kōng）氣的目的。