單級軸流風機級的形式主要有以下（xià）幾（jǐ）種：

　　1. 單（dān）級葉輪級

　　級中隻有葉輪，其特點（diǎn）是壓力和效率（lǜ）均較低。由於（yú）沒有後（hòu）導流器，故對一個與通風機出口旋繞速度的那部分動能未加以利（lì）用，而白白地損失了。單級通風機（jī）全壓係數小，但（dàn）結構簡單，製（zhì）造比較方便，主要用於壓力較低而功率消耗不大的低壓軸（zhóu）流風機中，它的比轉數變化範（fàn）圍通常為205-490。期葉輪（lún）轂比一般也比較小。

　　2. 葉輪+後導流器（qì）及

　　通風機在葉輪後端裝有後導流器（qì），其目的是能夠部分地甚至全部利用葉輪出口旋繞東東，以提（tí）高通風機的（de）壓力（lì），而且通（tōng）風（fēng）機效率（lǜ）也有相應的提高。其特點是，單級全壓（yā）係數較大，一般（bān）為0.15-0.72;效率較高（gāo），因而這種級型（xíng）在軸流風機中得到廣泛應用。這種級型（xíng）的軸流風機的比轉（zhuǎn）速通常為90-305。通風機可以在停（tíng）機或運轉的情（qíng）況下（xià），用（yòng）改變葉輪葉片安裝角的方法記（jì）性工況（kuàng）的調節。

　　3. 前導流器+葉輪級

　　通風機在葉輪前端有葉片安裝（zhuāng）角可調（diào）的和固定的前導流器。以便在葉輪入（rù）口前產生負的（de）旋繞速度，而在葉輪出口氣流的旋繞速度為零。由於前導（dǎo）流器惡化了葉輪入（rù）口（kǒu）氣流的速度場和壓力場，而且增加了葉輪平均（jun1）相對速度的數值，致使通（tōng）風機損失增加，效率降低。另外，這種級型的軸流風機噪聲也有所增加。

　　4. 前導流器+葉輪+後導流器（qì）

　　這種級型的軸流風機其前（qián）導流器葉片安裝角都設計成可調的。這種級型的通風機的特點是：壓力高，其單級通風機全壓係數小（xiǎo），約為0.33-0.84;前導流器的調（diào）節結構簡單，調節方便，便於實現自（zì）動化，並可以與改變葉輪葉片安裝角結合起來進行（háng）調節，以提高（gāo）通風機的運轉經濟性（xìng）。其缺點是：通風機整（zhěng）機軸向尺寸比較大，噪聲（shēng）也要大一些。